■日産、電子ハンドルリコールの波紋 自動運転時代へのハードル(NBOnline 2013.12.26)

■フリースケール・ジャパン、2014年も「SUPER GT」で研究開発実施へ(EETimes 2013.12.20)

■デンソー組織変更、技術開発体制の強化など(レスポンス 2013.12.19)

■検証 ルネサス再建〜2013年下半期〜(EETimes 2013.12.18)

■NXP、車載向けに電源付きCANトランシーバICの第3世代品(Tech-On 2013.12.16)

■2013年半導体売上高ランキング――メモリ勢躍進の影で、東芝6位、ルネサス10位、ソニー15位に降下(EETimes 2013.12.11)

■NXPが中国通信機器メーカーと合弁、中国の国産車に車載半導体を供給(@IT 2013.12.5)

■ソニーがルネサス鶴岡工場の買収検討、センサー増強の一環＝関係筋(Reuters 2013.12.4)

■ソニーがルネサス鶴岡への出資を目論むワケ(東洋経済オンライン 2013.12.3)

■ARMが放つ車載プロセッサ市場への刺客、「ARMv8-R」は仮想化でECU統合を実現(EETimes 2013.11.29)

■好調・自動車業界、賃上げムードに懸念広がるワケ〜将来の工場閉鎖・リストラの遠因に(Business Journal 2013.11.27)

■ルネサス、車載情報機器向けSoC対応の地デジ受信用ミドルウェアを発表(マイナビニュース 2013.11.26)

■「今すぐ使えるFPGA」、アルテラが運転支援システムなどを提案(EETimes 2014.11.26)

■ルネサス製の組込みマイコン「RH850ファミリ」向けCコンパイラを販売開始 集中型静的コードチェックツールの年間無償ライセンスも併せて提供(日立ソリューションズ ニュースリリース 2013.11.22) 「RH850ファミリ」のシミュレータを内蔵しており、実機がな…

■アングル：自動車へアクセル踏む電子部品業界、ポスト・スマホ依存の思惑(Reuters 2013.11.20)

■トヨタの急加速事故は欠陥だらけのファームウェアが原因？――原告側調査の詳細(EETimes 2013.11.11)

■「ルネサスの社員は当事者意識が低い」――作田氏がルネサス変革プランを説明(EETimes 2013.10.30)

■日本電産が目指す下剋上、ホンダ子会社買収で車載システムメガサプライヤへ(@IT 2013.10.31)

■ARM、車載リアルタイム処理プロセサ向けに「ARMv8-R」アーキテクチャを発表(Tech-on 2013.10.28) ■NECが単眼による立体物認識システムを参考展示(Tech-On 2013.10.23) ■日産「エクストレイル」、自動ブレーキの測距センサに単眼カメラを採用(Tech-On 2013.1…

■イーソルが「eT-Kernel」のISO26262の第三者認証を「ASIL B」で取得へ(@IT 2013.10.22) ■アイシングループ、よそ見していると自動ブレーキを動作する技術や自動駐車技術を実演(Tech-On 2013.10.22)

■トヨタの自動運転はプラチナバンドの車車間通信を活用、2010年代半ばに商品化(@IT 2013.10.11)

■Broadcom、車載向けに第5世代WiFiとBluetooth Smart Ready対応の無線通信ICを発売(Tech-On 2013.10.9) ■車載イーサネットにインテルが参戦、部品メーカーは2014年後半にも製品投入(@IT 2013.10.11)

■ルネサスの“実質国有化”が完了(EETimes 2013.9/30) ■ルネサスの“40歳以上総合職の早期退職”は想定を下回る規模に(EETimes 2013.9.27)

■車載用イーサネットスイッチ・チップでの協業を発表【NXP】(AEG 2013.9.18)

■【池原照雄の単眼複眼】自動運転時代へのルート…日産の開発キーマンに聞く(レスポンス 2013.9.25)

■「車載ソフト開発の特性を考慮」、自工会がMISRA C ADC策定の背景を説明(@IT 2013.9.17)

■ルネサス包囲網！ フリースケールとロームが車載分野で協業(EETimes 2013.9.11)

■ADIが日本国内での車載展開を加速、2018年には売上高比率を倍増の20％へ(EETimes 2013.8.28)

■安全運転支援システム開発・普及に重点…2014年度予算で国交省自動車局(レスポンス 2013.8.28)

■ルネサス、鶴岡工場閉鎖は本当に妥当なのか(東洋経済オンライン 2013.8.26)