■ＩＴＳ関連市場、５年後には世界で3.3兆円に・富士キメラ総研予測（NIKKEI NET 2008.5.30） 富士キメラ総研の調べによれば、カーナビゲーションシステムや車間距離制御システムなど関連車載機器の世界市場は、2006年の１兆6600億円から07年には２兆6600億円…

■トヨタ自動車の「クラウンハイブリッド」、「ナイトビュー」の歩行者検知機能は車速や明るさ、天候で作動条件を決定（Tech-On 2008.5.28) ■車載半導体の開発に潜む弊害（第3回）産業構造の違いを超えて相互理解を深める（2008.5.29） ■車載用リチウム電池 …

■クルマの電子化が止まらない（第2回）通信と融合する安全装備（Tech-On 2008.5.28） ■ホンダのカーナビ，挑戦の四半世紀（第6回）e-Japan戦略に乗って（Tech-On 2008.5.28）

■半導体ウォッチ（11）混沌とする2008年世界半導体市場その先行きは？（@IT 2008.5.26）

■トヨタ!? 日産!? どうなるFlexRay普及への道（@IT 2008.5.26） ■【人とくるまのテクノロジー展続報】東芝，車載向け画像処理LSI「Visconti」で斜め後方の車両を認識する技術（Tech-On 2008.5.26） ■モデル検査やAUTOSARなどに関連したツールが登場――第11回 …

■松下、BDプレーヤー用1チップLSIを開発−実装面積を半減。2画面やネット機能に対応（AV Watch 2008.5.22）

■【人とくるまのテクノロジー展】「速度制限に対応可能」，デンソーが道路標識などを高速に認識する技術を披露（Tech-On 2008.5.22） ■【人とくるまのテクノロジー展】富士重工、「EyeSight」のステレオカメラや画像処理LSIを展示（Tech-On 2008.5.21） ■【…

■カーエレを主軸に「再・再編」狙う（NBonline 2008.5.20） ■クルマにも予知能力、「世界」はともかく、「自分」くらいなら救えます（NBonline 2008.5.20） ESCのお話．

■日産ハイブリッドカーに搭載される最新電池とは（@IT 2008.5.20） ■中部圏におけるフリースケールの車載ビジネス 自動車メーカーの品質要求に応え、2倍2倍の体制作り（@IT 2008.5.20） ■クルマの電子化が止まらない（第1回）（Tech-On 2008.5.7） ■ATIスペ…

■【決算】ルネサスが業績を発表，近くて遠い「売上高1兆円」（Tech-On 2008.5.19）

■日産・NECグループ，自動車向けLiイオン2次電池の生産計画を発表《訂正あり》（Tech-On 2008.5.19） ■フリースケール、中部圏の自動車向け技術拠点を強化（PC Watch 2008.5.20） PC Watchにカーエレのトピックが載るのは珍しい気がする（PCとは何の関係も無…

■新人技術者のためのロジカル・シンキング入門（3）――「必要とされる設計書」の作り方（組み込みネット）

■「JasParで標準化動向を学び、クルマの先行開発に事業領域を広げる」、富士ソフト取締役今城浩一氏（Tech-On 2008.5.16） ■組込機器開発に必要な技術が一堂に - 「組込みシステム開発技術展」開催（マイコミジャーナル 2008.5.14） カーエレ関連で目を引い…

■日産、自動車向け次世代電池を量産・環境対応車巻き返し（NIKKEI NET 2008.5.10）

■日産とトヨタ、高齢ドライバーに照準（NBonline 2008.5.13） Business Week誌の和訳記事． 安全に関するさまざまなカーエレクトロニクス技術が金持ちの年寄りをターゲットにしたもの，という記事の指摘は当を得ていると思う．記事の着眼点が面白い． ちなみ…

■ベンツ SクラスではじまるCAN普及の歴史（@IT 2008.5.9） ■オランダNXP社とドイツSiemens社，GPSとGSMを利用した自動車向け料金収受システムを開発へ（Tech-On 2008.5.8）

■Kia and Hyundai cars to get Microsoft software（CNET 2008.5.6）