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■車載カメラが事故録画 遺族が普及呼び掛け（KYODO NEWS 2004.7.21）
■三菱マルチDSRCシステムについてのレスポンスの特集記事
レスポンスによるいわば「サルでも分かるDSRC講座」．
三菱電機が音声ガイダンス機能付きDSRCシステムを開発（レスポンス 2004.7.16）
2004年10月開催のITS世界会議で出展予定．
【三菱電機DSRCデモ】その1…先駆者が試作器を披露（レスポンス 2004.7.16）
【三菱電機DSRCデモ】その2…車載器と路側ユニットのスペックは（レスポンス 2004.7.16）
キーワード：QPSK変調による4Mbps，基本アプリケーション規格，IP対応
【三菱電機DSRCデモ】その3…見かけはシンプル、中は凄いんです（レスポンス 2004.7.16）
キーワード：車載器・利用者に応じた情報を流す
【三菱電機DSRCデモ】その4…で、いったい幾らになるの？（レスポンス 2004.7.16）
キーワード：価格は現行ETC車載器と同程度，JH詣で
【三菱電機DSRCデモ】その5…標準化できるか（レスポンス 2004.7.16）
キーワード：DSRC普及促進検討会
【三菱電機DSRCデモ】その6…カーナビ接続は?（レスポンス 2004.7.16）
キーワード：（カーナビとの）相互接続性が普及のカギ
【三菱電機DSRCデモ】その7…普及への課題（レスポンス 2004.7.16）
「DSRCならではの魅力のあるコンテンツやサービスを提供できるか」
この記事の指摘は的確で鋭いと思われ．
【三菱電機DSRCデモ】その8…Nシステム開発基地!?（レスポンス 2004.7.17）
さすがレスポンス．嫌なポイントを突いてきたな（笑）
（関連情報）
三菱電機、音声で道路情報を案内するＥＴＣ開発（NIKKEI NET 2004.7.20）
■【トヨタ・マジェスタ発表】低速追従モードは怠慢装置ではない（レスポンス 2004.7.20）
キーワード：レーダークルーズコントロール，低速(30km/h以下)追従モード
危険と判断された場合は完全停止までブレーキをかけるのだそうだ．
