■
■Fiat車の次はあるか? MS車載OSの2本立て戦略(ITmedia 2006.4.19)
CAN(Controller Area Network)と呼ばれる車内ネットワークを通じて自動車部品間でやり取りされるメッセージを読み込めるプロトコルスタック
一応CANも押さえているようだ.ただ,想定用途としてはパワートレイン/ボディ制御とは少しかけ離れているようにも見える.
■Fiat車の次はあるか? MS車載OSの2本立て戦略(ITmedia 2006.4.19)
CAN(Controller Area Network)と呼ばれる車内ネットワークを通じて自動車部品間でやり取りされるメッセージを読み込めるプロトコルスタック
一応CANも押さえているようだ.ただ,想定用途としてはパワートレイン/ボディ制御とは少しかけ離れているようにも見える.